Ngày 12/1, Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 3 (Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh) đã kiểm tra, phát hiện một container hàng tiêu dùng nhập lậu ẩn dưới mác phế liệu nhựa, đáng chú ý có nhiều loại hàng hóa là hóa mỹ phẩm được sản xuất từ năm 2009, đã hết hạn sử dụng từ nhiều năm nay.

Ngày 12/1, Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 3 (Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh) đã kiểm tra, phát hiện một container hàng tiêu dùng nhập lậu ẩn dưới mác phế liệu nhựa, đáng chú ý có nhiều loại hàng hóa là hóa mỹ phẩm được sản xuất từ năm 2009, đã hết hạn sử dụng từ nhiều năm nay.

1 container chứa 1.840 bộ vành xe máy có nguồn gốc Trung Quốc“đội lốt” các nhãn hiệu nổi tiếng HONDA, YAMAHA vừa được Hải quan Hải Phòng phát hiện, tạm giữ.

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.

Ngành dệt may Việt Nam đang ngày càng khẳng định được vị thế, khách đặt hàng ngày càng nhiều hơn. Đến nay, một số doanh nghiệp lớn đã ký được hợp đồng xuất khẩu đến hết quí I năm 2015, thậm chí nhiều đơn vị còn ký được đơn hàng đến giữa năm sau.

Ngành dệt may Việt Nam đang ngày càng khẳng định được vị thế, khách đặt hàng ngày càng nhiều hơn. Đến nay, một số doanh nghiệp lớn đã ký được hợp đồng xuất khẩu đến hết quí I năm 2015, thậm chí nhiều đơn vị còn ký được đơn hàng đến giữa năm sau.

Sau 30 năm đổi mới, sự phát triển ì ạch của lực lượng doanh nghiệp tư nhân (DNTN) Việt Nam đã gợi lên nhiều điều đáng suy nghĩ.

Sau 30 năm đổi mới, sự phát triển ì ạch của lực lượng doanh nghiệp tư nhân (DNTN) Việt Nam đã gợi lên nhiều điều đáng suy nghĩ.

Nhu cầu gỗ thế giới cao, cộng với việc nhiều hiệp định thương mại đã và đang chuẩn bị được ký kết, nếu tận dụng triệt để, năm 2015, kim ngạch xuất khẩu sản phẩm gỗ của Việt Nam có thể đạt 7 tỷ USD. Phóng viên Báo Công Thương trao đổi với ông Nguyễn Tôn Quyền- Chủ tịch Hiệp hội Gỗ và lâm sản Việt Nam - xung quanh vấn đề này.

Nhu cầu gỗ thế giới cao, cộng với việc nhiều hiệp định thương mại đã và đang chuẩn bị được ký kết, nếu tận dụng triệt để, năm 2015, kim ngạch xuất khẩu sản phẩm gỗ của Việt Nam có thể đạt 7 tỷ USD. Phóng viên Báo Công Thương trao đổi với ông Nguyễn Tôn Quyền- Chủ tịch Hiệp hội Gỗ và lâm sản Việt Nam - xung quanh vấn đề này.

Gost Series II - chiếc xe siêu sang của Rolls-Royce, vừa công bố có giá 17 tỷ ở Việt Nam có thể sẽ đội lên hơn 30 tỷ đồng nếu thuế tiêu thụ đặc biệt là 195% thay vì 60% như hiện nay trong khi xe dung tích nhỏ có thể được xem xét giảm thuế. Đây là một trong nhiều phương án tính thuế với ôtô nhập khẩu, trong đó có siêu xe, Bộ Công Thương đang nghiên cứu.

Gost Series II - chiếc xe siêu sang của Rolls-Royce, vừa công bố có giá 17 tỷ ở Việt Nam có thể sẽ đội lên hơn 30 tỷ đồng nếu thuế tiêu thụ đặc biệt là 195% thay vì 60% như hiện nay trong khi xe dung tích nhỏ có thể được xem xét giảm thuế. Đây là một trong nhiều phương án tính thuế với ôtô nhập khẩu, trong đó có siêu xe, Bộ Công Thương đang nghiên cứu.

Năm 2014, lần đầu tiên Đồng Nai xuất khẩu vượt ngưỡng 13 tỷ USD. Tuy nhiên, phần lớn miếng bánh này vẫn đang thuộc về khu vực FDI khi kim ngạch của DN FDI và DN trong nước lần lượt là 11,3 tỷ USD và 1,7 tỷ USD.

Năm 2014, lần đầu tiên Đồng Nai xuất khẩu vượt ngưỡng 13 tỷ USD. Tuy nhiên, phần lớn miếng bánh này vẫn đang thuộc về khu vực FDI khi kim ngạch của DN FDI và DN trong nước lần lượt là 11,3 tỷ USD và 1,7 tỷ USD.